一般來說起重配件車輪大多都是采用鑄鋼制造，如果負荷大的話則會采用合金鑄鋼制作的車輪，這是為了提高車輪的使用壽命，車輪的踏面要進行熱處理。

    車輪組軸主要承受由徑向載荷（輪壓）引起的彎矩作用，按第1類載荷進行耐久性計算，按第2與3類載荷進行強度驗算時，如果是塔式起重機的車輪組軸承，還應考慮起重機運行偏斜時產生的附加軸向載荷的作用。

    起重配件車輪組軸的耐負荷：主要是進行耐久性計算，可不考慮附加軸向載荷。車輪所使用的軸承大都采用滾動軸承，它的滾動阻力小，裝配、維護和檢修都很方便。車輪的軸承應優先選用自動調整的球面滾子軸承，這種軸承可以容許安裝誤差與車架的變形。其次也常采用圓錐滾子軸承。